nm7 Racingに関する走行記録や各種案内について投稿しています。Twitterの専用アカウントは「@nm7_Racing」です。


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奈々ちゃんと自転車を愛してやまない皆さんお久しぶりです!聖水(@ssseisui cv:聖水)です。

またまた四国ライドということで、今回は和歌山から徳島へフェリーで渡るところからスタートしていきます!

突然ですが皆さん、NANA MUSIC LABORATORY、いわゆるナナラボ昼の当落どうだったでしょうか?

かく言う私はなんと当選し、あの時は...完全に余韻に浸ってましたね...



112日深夜 和歌山港フェリー乗り場にて】

聖「ナナラボ楽しみやな~そういえば詳細確認してなかったわ」

ぴあ「払込期限が過ぎているのでライブ行けないよ☆ミ」

聖「...。(心が砕ける音)」

THE END.



113日 徳島港着】

とりあえず走ります。

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朝日に癒やされ

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うどんに活力をもらい


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ただいま新居浜


今回の巡礼は、愛媛県総合科学博物館にて上映されている「スターリー・テイルズ」をみてきました。

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プラネタリウムに映し出された映像には迫力があり、ナレーション及びアストライア(ギリシャ神話の女神)たんの声が奈々ちゃんで、ストーリーもおもしろかったので、皆さんもぜひ愛媛県総合科学博物館へどうぞ!

その後はあかがねミュージアムで「ふたつの昨日と僕の未来」の展示を覗き、ホテルへ。

絶望の中無事に本日を乗り越えました()



114日 目指せUFOライン!】

今回の目的の一つでもあるUFOライン*を目指して、新居浜を出発!

*UFOラインとは、愛媛県と高知県の境界にある町道瓶ケ森線のある区間を指します

聖「新居浜市からUFOラインまでは50kmちょっとだし、10時ぐらいにでて、補給食もブラックサンダー4つあればええやろ」

とりあえずそんな感じで出発


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山が深くて高いですね()

R194をひたすら南下し、寒風山トンネル手前の林道をひたすら登り、UFOラインへ向かう町道瓶ヶ森線分岐手前のトンネルまで到着

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聖「ここまでけっこう大変やったけど残り10kmならなんとかなるやろ」

町道分岐地点に山小屋があり、先を急ぐためアクエリだけ補給。

無事舐めプからのフラグ回収で、しんどい思いをし、やっとの思い出UFOラインへ到着!

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自念子ノ頭1702mに登頂、しゅごい景色

10時スタートして、13:30にUFOライン到着

50kmを3:30かけて走るゆるぽたなので気軽にどうぞ!


四国カルストも行ったろって考えていましたが、UFOラインから88kmで時間もないので、潔くあきらめて下り始めます。

その前に石鎚山山頂?の山小屋でカレーを補給

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大盛りお願いしたら、てんこ盛りに(ありがてぇ)

景色を楽しみながらひたすら下ります

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そして、高知駅に到着し!

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奈々ちゃんが行ったであろう鍋焼きラーメンも特定(鍋やおぼん・テーブルの感じから)できそうでしたが、やっていなかったので、別のお店で!


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かつおのたたきやアイスクリンを食べ高知を満喫!



119日 さらば高知!】

高知の食と別れを惜しみながら、帰ります。


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ただいま新居浜!!!(n度目)


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夕方に到着し、18時直前に藁にもすがる思いで一宮神社へ参拝!


参拝後、ホテルにてそっとスマホを開きます


ぴあ「ナナラボ夜当選したで☆ミ」

聖「!!!!!!!!!!!!」



歓喜の絶頂を迎えながら、饗家・高はしへ


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あかがねミュージアムの「にいはまさんぽ わたしのいきつけ展」で奈々ちゃんが紹介していた(らしい)お店へ


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新居浜の地酒 華姫桜


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新居浜郷土料理 ふぐざく


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プリン!!!(奈々ちゃんが推し)


生きる希望を取り戻し、おいしい料理で最高の気分でした!

新居浜に来たら、華姫桜とふぐざくとプリンをどうぞ!



1110日 これにて完結?】

本日は、新居浜市市制80周年記念作品「ふたつの昨日と僕の未来」の先行上映&舞台挨拶でTOHOシネマズ新居浜へ!

イオンモール新居浜でのイベントは、2001年1stアルバム『supersonic girl』 の発売記念以来とのこと。

地元新居浜での舞台挨拶ということもあり、新居浜愛で溢れた躍動する奈々ちゃんが愛おしすぎました!

映画も想像しているよりはるかによかったです!

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長くてあっという間だった旅も終わりへ。

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しまなみ海道へ向かいます!!!

また帰ってくるよ!新居浜!!!


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# by nm7_racing | 2018-11-22 22:52 | 走行記録(聖水)


奈々ちゃんとフェイトちゃんと自転車を愛してやまない小にゃん(@konyan1211)です!(CV:聖水(@ssseisui)


本編に入る前に...新居浜...東平...旧別子銅山...うっ!...頭が!

過去ブログ参照


今回我々(小にゃんと聖水)は、あの日味わった絶望を払拭し、最高を取り戻すため、再び新居浜へ舞い戻ってきました!


1日目 新居浜編】

9月の週末はことごとく台風に潰された印象だったが、そんな心配はどこにいったのか。

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車窓から眺める瀬戸内海は最高の一言!期待は高まるばかりです。

そして、新居浜駅到着!

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リベンジとかトラウマ()が入り交じった雑談を交わし、迷わず東平へ出発!


~ヒルクラ開始~

小「前回は真っ暗のなか山頂付近のトンネル*までよく行きましたよね」

聖「ほんとあのときはどうかしてましたよ」

*ここでいうトンネルとは、愛媛県道47号線のてっぺん大永山トンネルで標高980m

~東平へ曲がるポイント到着~

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聖「めっちゃ看板にでてますやんw」

小「いや~ひどいですねぇw」

今後、行かれる方は気をつけましょう()

そこからひたすら登り続け...ついに到着!!!

東洋のマチュピチュ!東平 旧別子銅山!

(マチュピチュってだけありますわ、だいぶ登りました)

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禁レジ聖地で禁レジ聴いて、幸せを噛みしめます!

もうこれで実質奈々ちゃんと来たと言えます...ね?

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(今回の荷物の内80%がドール関係という)

東平を満喫し、マイントピア別子へ!

道の駅からトロッコ列車に乗り、奈々ちゃんのアナウンスに癒やされます!

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マイントピア別子には当時の様子が分かる資料や体験でき、勉強になりました。

写真は彼の精神状態を可視化したものです()

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いよかんソフトうまうま


その後、新居浜市内へ戻り、別れを惜しみつつも今治へ!


聖「今治まで40kmぐらいですね、あんまり遅くなるのもよくないので、1時間半で行きましょう」

小「それは...

聖「まかせといてください!!!」

~走行中(ご想像にお任せします)~

本日の宿へ無事1:30以内で到着し、1日目のライドはこれにて終了です!

旧別子銅山へ行く実績が解除されました。


2日目 いざ!しまなみ海道!】

予想どおりの最高の天気!宿を後にして、しまなみ海道へ出発します!

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ちなみに今回は、FC会報に掲載のあった奈々ちゃんが走りぬけたしまなみ海道という聖地を巡礼することを目標に走りました。


まずはサンライズ糸山!(会報写真No.10

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そしてしまなみ海道へ突入!とんでもなく快晴です!(大袈裟)

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走っててとにかく気持ちいい!

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ふだん走ったことないとこをぶらぶらしつつ、大三島の北端へ!

ここでフェリーに乗ります

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そして気まぐれでやってきました大久野島!(会報聖地とは関係ありません)

ほんともう...あぁ^~心がぴょんぴょんするんじゃぁ^


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聖「あいよ!あいよ!」(うさぎにひたすらえさをあたえるときに発するかけ声です(違)

小「(パシャパシャ(シャッター音)」

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フェリー待ちの束の間に


幸せに満たされた一行は...夕日を眺めに大島の亀老山展望公園へ!

そして...平坦からの暗闇の中ヒルライム開始()

大三島へ帰るフェリーを逃してしまったため、日没に間に合うこともないが、とりあえず登る(歴史は繰り返す!!!)

夕日は見れませんでしたが、夜景はきれいでした!(救済)


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山を下り...本日の宿大三島にあるぽんぽこ茶屋へ(フェリーの写真で荷物がないのは預かってもらってたからなんですね)

到着が遅くなったにも関わらず厚いおもてなしを頂き言葉になりません!


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3日目 まだまだしまなみ海道!】

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ここからは大三島から尾道へ順当なルートで向かっていきます!

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来島海峡大橋をバックに全員で集合写真(会報写真No.8

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オブジェクトと同じポーズをしてくれました(笑)(会報写真No.7

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県境にて笑顔いっぱいです!(会報写真No.5

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エネルギー補給タイム♪(会報写真No.4

会報写真No.9の場所も特定できたものの気づいた時には因島まで来てたので、またいつか(ヒント:大島のそこ通ったのかって感じです)

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大山神社で今年も一年間安全に走れるよ祈願!鎖骨は折りたくないですね(中の人)

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言葉にする必要はありませんね。


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最後にU2で一枚(会報写真No.3

この幸せに満たされた3日間もあっというまで、尾道に別れを告げます。
いつかまた来ます!新居浜・しまなみ海道ライドお疲れさまでした!



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# by nm7_racing | 2018-11-21 23:23 | 走行記録(小にゃん)
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皆さんこんにちは。Indigoです。

今年の1月以来の走行記録の更新ですが、関西メンバーでしまなみ海道を走ってきました!



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# by nm7_racing | 2018-11-12 22:24 | 走行記録(Indigo)
こんばんは、広報担当松原です。
ISLAND+上海も終わったので、再販受付致します。

生地が痛んで劣化してきてる方など、どうぞオーダー下さい。
オープンな型での新規加入希望向けには、今回を最後とさせて頂きます。
以後は、紹介制で検討しております。


オーダーアイテム一覧
1.半袖ジャージ(Tech/Performance/APEX) ¥8,500/¥11,500 → ¥11,800/¥16,500
2.長袖ジャージ(Tech/Performance) ¥10,000/¥14,000
3.ウィンドベスト(背面ポケットなし/あり(PLUS)) ¥7,600/¥9,200 → (Tech/Performance) ¥8,000/¥9,500
4.ウィンドジャケット ¥9,500¥9,800※1
5.ウィンタージャケット(Performance/ネオ/APEX) ¥16,000 → ¥18,000/¥27,000/¥41,000
6.ショーツ(Tech/Performance) ¥9,500/¥13,800
7.ビブ(Tech/Performance/APEX) ¥10,500/¥14,500/¥20,000
8.冬用ビブタイツ(フリース/ネオ/APEX) ¥16,500※2/¥18,500/¥22,000
9.サコッシュ ¥2,000~2,500

6,7…上位グレードでない方も、裾をシリコングリップにする予定

1,2,4…Race Cut / Club Cut / Women’s Cut
3,5,6,7,8…Men’s / Women’s
1~5…白青,黒黄,(黒青,黒赤3)


サイズチャートこちら
また、ジャージのカットにはRace/Club/Womenの3種類がありますので、こちらに関しましても各自でチェックをお願いします。
RaceとClubの違いですが、Clubのほうがやや袖とウエスト周りに余裕のあるタイプとなっております。

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男性用ウィンドジャケットのサイズ展開が改訂され、半袖ジャージと同様に「Race cut」と「Club cut」の2種類で展開致します。
「Club cut」は従来通りのサイズ展開となり、大きめの作りとなるため、1サイズ小さめで着用されることをお勧めします。
「Race cut」ジャージと同じサイズをお選び頂くことをお勧め致します。

※2
フリースとネオプレーン(APEX)ではデザインが違います。
フリースは膝上から下がデザイン不可、APEXとネオプレーンは膝下前面からサイドまでがデザイン可能

※3
今回は基本的に白青と黒黄のオーダーで、他は最低ロット数10点を越えなければ除きます。
オーダーのDMには、一通り黒青・黒赤も書いて頂いても大丈夫です。


受付の流れ
チームアカウントDM宛に、郵便番号・住所・氏名(ツイ垢ID、ハンドルネームも必須)・電話番号と購入内容をご記入の上、ご連絡下さい。
友人・知人分まとめて注文OKですが、メンバー把握の為にどなたの分か記載しておいて頂けると有り難いです。

<記入例>
2.半袖ジャージ白青 Race(またはClub/Women's) Sx1
5.サーモシールドジャケット白青 Men's(またはWomen's) Sx1
7.ビブ Men's Mx1
※種類・サイズ・数量をお忘れなきように

〒777-0121
愛媛県新居浜市○○○
氏名(Evangeline_MAGI、松さん)
090-○○○○-○○○○

上記で統一して頂けると集計作業し易いです。

オーダー締め切り→集金→注文→注文書確認(正式注文)→注文明細着・振込→受取・仕分け→発送
入金遅れが過去多かったので、この流れで行わせて頂きます。

それでは、皆様オーダーお待ち致しております。
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# by nm7_racing | 2018-10-30 03:30 | 奈々ジャージ製作報告
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遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
2018年もnm7 Racingをよろしくお願い致します。

nm7 Racing関西、新年一発目の企画として北摂方面を走ってきました。


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# by nm7_racing | 2018-01-20 20:25 | 走行記録(Indigo)